Arregle la Bocina de mi Fiat Uno Fire [Esp-Eng]

in Hive Motors6 months ago

Desde hace mucho tiempo no funcionaba la bocina de mi carro, pero nunca le dí importancia a este arreglo porque me parecía poco importante, sin embargo, en estos días compartiendo con mis amigos del taller mecánico de Richard aquí en Valencia, pudieron arreglar este pequeño detalle, ven y te cuento la historia.

Creo que jamás habían sacando el volante, se veía muy sucio, pero el hecho de saber que iba a tener bocina nuevamente me hizo emocionar, aunque le advertí que hace muchos años que no funcionaba, pero es que Richard no le tiene miedo a nada, así que asumió este nuevo reto con mi carro.

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Desarmaron toda la parte del volante por la parte superior e inferior, revisaron en todos lados, también limpiaron un poco pues tenía mucho polvo.

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En este taller se atienden varios casos al mismo tiempo, ademas que hay otros mecánicos que van para que en conjunto saquen opciones para solucionar un problema mecánico, lo cual me aparece muy aceptado.

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Luego de sacar todas las piezas necesarias, empezaron con la revisión del cableado, lo cual debe hacerse con detalle no solo en la parte del volante sino la parte del motor.

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Lo que me gusta de mi mecánico es que no se rinde, tampoco te llena de expectativas, pero tampoco te desanima, es algo mucho más que centrado en resolver, lo cual me hace sentir mejor aún viendo el carro desarmado.

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cuando empezó hacer pruebas y tocaba la bocina está se pegaba, pero al menos ya empezaba a dar señales que antes no daba.

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Aunque el diagnóstico final era que muy probablemente no funcione con normalidad por el tanto desuso, hasta ahora me va muy bien, sin embargo trato de dar solo pequeños toques para que no se pegue como lo ví en la pruebas.

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Algo que sorprendió a mi hija luego que llegué de la visita del mecánico, fue cuando toque la corneta para llar su atención, fue allí donde me dijo, que Richard es un gran mecánico, que había logrado algo que hace mucho habia dejado de funcionar.

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No debemos rendir no, nuestro carro es un gran tesoro en los tiempos actuales, yo prefiero invertir en el que pagar un readery o un taxi, es cuestión de comodidad.

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Además contar con el buen trabajo de un mecánico, te da paz y garantía de que lo invertido será para bien de tu vehículo.

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Es así como al final del día tengo corneta nuevamente, es como volver hablar con sonido, es de gran importancia para dar alertas y atenciones durante nuestras jornadas de manejo.

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Así que al final del día, me alegra tener material para compartir en Hive, aún más en HiveMotors y aprender con los más grandes conocedores de mecánica.

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ENGLISH (click AQUI!)

Since a long time ago the horn of my car was not working, but I never gave importance to this fix because it seemed unimportant to me, however, these days sharing with my friends from Richard's garage here in Valencia, they were able to fix this small detail, come and I tell you the story.

I think they had never removed the steering wheel, it looked very dirty, but the fact of knowing that I was going to have the horn again made me excited, although I warned him that it had not worked for many years, but Richard is not afraid of anything, so he took on this new challenge with my car.

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They disassembled the whole part of the steering wheel from the top and bottom, checked everywhere, also cleaned a little bit because it had a lot of dust.

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In this workshop several cases are attended at the same time, besides that there are other mechanics that go so that together they take out options to solve a mechanical problem, which seems to me very accepted.

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After taking out all the necessary parts, they started with the wiring check, which should be done in detail not only on the flywheel part but the engine part.

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What I like about my mechanic is that he doesn't give up, he doesn't fill you with expectations either, but he doesn't discourage you either, it's something much more than focused on solving, which makes me feel better even seeing the car disassembled.

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When he started testing and honking the horn it was sticking, but at least it was starting to give signals that it didn't give before.

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Although the final diagnosis was that it would most likely not work normally due to so much disuse, so far I'm doing very well, however I try to give only small touches so that it doesn't stick as I saw in the tests.

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Something that surprised my daughter after I arrived from the mechanic's visit, was when I blew the horn to get his attention, it was there that she told me, that Richard is a great mechanic, that he had accomplished something that had long since stopped working.

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We should not give up no, our car is a great treasure in today's times, I prefer to invest in it than to pay a readery or a cab, it is a matter of comfort.

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Besides having the good work of a mechanic, gives you peace of mind and guarantee that the investment will be for the good of your vehicle.

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This is how at the end of the day I have a horn again, it is like talking with sound again, it is of great importance to give alerts and attentions during our driving days.

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So at the end of the day, I'm glad to have material to share on Hive, even more on HiveMotors and learn with the greatest mechanical connoisseurs.

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The photos are my own, taken with the NOTE INFINITY 30 PRO phone, it is important to add the use of Canvas to edit the cover and the banner.

Las fotos son propias, tomadas con el teléfono NOTE INFINITY 30 PRO, es importante añadir el uso de Canvas para editar la portada y el banner.


This story is original created by @crisch23, exclusively on hive in the HIVE MOTORS community, deepl was used as translator.

Esta historia es original creada por @crisch23, exclusivamente en hive en la comunidad de HIVE MOTORS, se usó deepl como traductor.

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Pronto le pones una con sonido de patrulla, así te liberas de las colas jeje.

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What do a tick and the Eiffel Tower have in common?
They're both Paris sites.

Credit: dyson-the-booper
@crisch23, I sent you an $LOLZ on behalf of phillarecette

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