Pront: “Lona nueva”
Hace poco tiempo, escribí un post donde comentaba como había tenido la oportunidad de conocer una buena parte del Estado Bolívar y del Estado Amazonas, en mi adolescencia, trabajando en mi época de vacaciones escolares, con los camiones que la prestaban sus servicios a una empresa llamada S.I.D.O.R.
Y fue muy agradable el recordar, que cuando estuve en esas andanzas, trabajaba como ayudante, y eso significaba, ayudar a colocar los amarres, las lonas protectoras, y los retenes metálicos en las esquinas de las bateas de carga, para poder generar un área de soporte, que nos permitiera hacer un seguro y mayor sostén de los amarres de la carga.
Recuerdo que en uno de esos viajes, hacia el Amazonas, tuvimos que llevar una mercancía que debía protegerse de la lluvia. Y cuando colocamos la lona a lo largo, la lona no daba para cubrir toda la mercancía. Así que tocó poner la lona a lo ancho, y al hacerlo, la lona efectivamente cubría totalmente la mercancía y no solamente la parte superior, como lo hacía, si lo poníamos a lo largo.
Así que al poner la lona a lo ancho, solo cubrimos la mitad del camión, y tuvimos que comprar una lona nueva. La lona nueva, en realidad, fue un fastidio, ya que a diferencia de la lona vieja, que estaba enserada y era manejable para su uso, la lona nueva estaba muy dura y le faltaba estar enserada, para evitar que pasara el agua por ella.
Por ese motivo, el viaje se retrasó, ya que primero tuvimos que preparar la lona, y después tuvimos que montarla y hacer los marres con ella, lo que se estaba convirtiendo en un trabajo muy engorroso. Así que decidimos quitar la lona vieja, y poner la lona nueva de primera y cerrar la mercancía con la lona vieja. Y ese mes, cada vez que podíamos usar la lona nueva, la usábamos para poder hacerla más manejable con el uso constante. Logrando así domesticar la nueva lona, para el trabajo.
Gracias por leerme
Si quieres participar en este concurso puedes hacerlo aquí
Invito a participar a: @esbat, @alicia2022, @nahueldare3627.
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5-minute daily prompt: Between moorings and tarps. Original Content.
Pront: "Brand new canvas"
A short time ago, I wrote a post where I commented on how I had the opportunity to get to know a good part of the Bolivar State and the Amazonas State, in my adolescence, working in my school holidays, with the trucks that provided their services to a company called S.I.D.O.R.
And it was very pleasant to remember that when I was on those trips, I worked as an assistant, and that meant helping to place the moorings, the protective tarps, and the metal detents at the corners of the cargo pallets, in order to generate a support area, which would allow us to make a secure and greater support of the cargo moorings.
I remember that on one of those trips, towards the Amazon, we had to carry a piece of merchandise that had to be protected from the rain. And when we placed the tarpaulin lengthwise, the tarpaulin was not enough to cover all the merchandise. So it was time to put the tarpaulin across, and by doing so, the tarpaulin effectively covered the entire merchandise and not just the top, as it did, if we put it along.
So by putting the tarp across the width, we only covered half of the truck, and we had to buy a new tarp. The new tarpaulin, actually, was a nuisance, because unlike the old tarpaulin, which was strung and was manageable for use, the new tarpaulin was very hard and it needed to be strung, to prevent water from passing through it.
For that reason, the trip was delayed, since first we had to prepare the canvas, and then we had to assemble it and make the marres with it, which was becoming a very cumbersome job. So we decided to remove the old tarp, and put the new top tarp and close the merchandise with the old tarp. And that month, every time we could use the new canvas, we used it so that we could make it more manageable with constant use. Thus managing to tame the new canvas, for work.
Thanks for reading me
If you want to participate in this contest you can do it aquí
I invite to participate to: @esbat, @alicia2022, @nahueldare3627.
