Saludos y bienvenidos a un nuevo post en el que voy a estar comentando sobre la reparación de un aire acondicionado al que le realice un cambio de rodamientos, para que entiendan un poco del contexto los aires acondicionados en el condensador tienen una hélice que está girando constantemente para enfriar la tubería que está en el condensador, así el gas que pasa por esta tubería pierde calor, esta hélice tiene un pequeño motor que la hace girar y para su estabilización usa dos rodamientos que con el tiempo se oxidan, causando un ruido o sonido extraño al momento de usar el equipo, esto se debe a que la oxidación de los rodamientos dificultan el que pueda girar con normalidad.
Greetings and welcome to a new post in which I will be commenting on the repair of an air conditioner to which I replaced the bearings, so you understand a bit of the context air conditioners in the condenser have a propeller that is constantly spinning to cool the pipe inside the condenser, so the gas passing through this pipe loses heat, this propeller has a small motor that makes it spin and for its stabilization it uses two bearings that over time rust, causing a noise or strange sound when using the equipment, this is because the oxidation of the bearings makes it difficult to spin normally.Al notar este ruido en el condensador es necesario hacer el cambio de ambos rodamientos primero hay que desarmar todo el equipo, sacar la hélice y despegar el motor que hace girar la hélice, en la parte de adentro de este motor se encuentra una bobina de cobre y dentro están el tubo y los rodamientos retiramos el tubo por completo de la bobina para poder trabajar y retirar los rodamientos.
Los rodamientos están colocados a presión para sacarlos con mayor facilidad debemos lijar el tubo sacando la mayor oxidación posible de este luego hacemos palanca con dos llaves para poder hacerle presión al rodamiento y sacarlo.
Upon noticing this noise in the condenser it is necessary to change both bearings first you have to dismantle the entire equipment, remove the propeller, and detach the motor that spins the propeller, inside this motor there is a copper coil and inside are the tube and the bearings we remove the tube completely from the coil to be able to work and remove the bearings.
luego de retirar los rodamientos debemos colocar los nuevos en la misma posición esto no tiene ni izquierda ni derecha solamente colocarlos donde estaba, tenemos una guía que son unas pequeñas arandelas sujetadoras que marcan la posición del rodamiento con esta marca allí van a ir colocados y listo.
After removing the bearings, we must place the new ones in the same position, this has neither left nor right, simply place them where they were. We have a guide, which are small retaining washers that mark the bearing position. With this mark, they will be placed and ready.
Luego de esto sólo debemos de armar el equipo y probamos que todo funcione correctamente aprovechando de que se iba a hacer esta reparación al equipo notamos que la tubería estaba sin protección y le colocamos un aislante para proteger esta tubería esto permite que el sol no dañe la protección que tienen las tuberías y el equipo sigue trabajando perfectamente.
After this, we only need to assemble the equipment and test that everything works correctly. Taking advantage of this equipment repair, we noticed that the pipe was unprotected. We added insulation to protect this pipe, preventing the sun from damaging the pipe protection, and the equipment continues to work perfectly.
Esto es un mantenimiento bastante sencillo, pero hay que conocer las técnicas sobre todo para retirar el rodamiento, gracias por ver mi contenido nos vemos en una próxima oportunidad, todas las imágenes fueron tomadas por mí desde mi teléfono celular gracias.
This is a fairly simple maintenance task, but one must know the techniques, especially for removing the bearing. Thank you for viewing my content. See you next time. All images were taken by me from my cell phone. Thank you.
Translated and formatted with Hive Translator by @noakmilo.
